Glibber - Anleitungen und Lebenshilfe
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Hinweise zum neuen Trabant 881
VEB Motorenwerke - Knatter und Rauch - Treuenbrietzen

Lieber Genosse!

Herzlichen Glückwunsch zum erfolgreichen Erwerb Deines Trabant 881. Was lange währt, wird endlich gut. Nachdem Du jetzt über 12 Jahre gewartet hast, kannst Du heute endlich Deinen Trabant zur ersten Ausfahrt besteigen.

Doch zuvor einige technische Hinweise, die Dir hilfreich sein werden:

Motor:Luftgekühlter zweizylinder Zweitakter mit Drehschieber-Einlaßsteuerung
Ventile:keine
Nockenwelle:auch keine
Zahnriehmen:auch keiner
Benzinpunpe:fehlt völlig
Zündung:Molotov Abreißzündung
Zündkerzen:Blitzkav 175 hl UdSSR
Vergaser:Einloch-Schlauchrüsselvergaser Patschki Bratislava
Lichtmaschine:30 W Sonnenuntergang Peking
Anlasser:VEB Anlasserkombinat Winterschreck
Fahrwerk:Frontantrieb (vorne rechts); Einzelradaufhängung für Ersatzrad; Eingelenk-Hinterachse an Gummifeder; Seilzug-Lenkung mit automatischer Spurverbreiterung nach 10.000 km; hydraulische Trommelbremsen vorn und gelegentlich auch hinten
Karosserie:Boden 2mm emailliertes Badewannenblech (VEB Sanitärartikel), sonst Plastik
Liegesitze nach Lösen von 8 Schrauben schnell betriebsbereit
Ausstattung:Tacho wird durch Windrad am Wagenbug angetrieben, daher bei Gegenwind leichte Fehlmessung möglich
Scheibenwischer-Handbetrieb durch gleichmäßiges Ziehen an roter Schnur (Sonderausstattung)
Scheibenwaschanlage in Form von Wasserpistole (liegt im Handschuhfach)
Zubehör:Falls eine Beheizung des Wagens notwendig wird, z. B. im Winter, ist es zweckmäßig, einen Sprituskocher zu erwerben (VEB Spirituskombinat Flammendes Inferno)
Vorsicht:Beim Schalten Thermohandschuhe tragen, sonst Brandblasengefahr!

Ersatz- und Zubehörteile sofort bestellen, Lieferzeit ca. 16 Jahre!


Letzte Aktualisierung dieser Seite: 10.07.2008, 20:17 Uhr